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ROMAIN GROSJEAN, né le 17 avril 1986 à Genève, est un pilote automobile possédant la double nationalité franco-suisse et pilotant avec une licence française. En août 2009 à l'occasion du Grand Prix d'Europe à Valence, il effectue ses débuts en Formule 1 avec l'équipe Renault F1 Team avant d’être remplacé par Vitaly Petrov en 2010. L'année suivante, ROMAIN GROSJEAN devient champion en GP2 Series avec DAMS.


Considéré comme un espoir français de la course automobile avec 49 victoires dans diverses formules de promotion, sa première saison complète en Formule 1 en 2012, avec l'équipe Lotus F1 Team, lui permet de monter à trois reprises sur le podium et de mener un Grand Prix malgré un manque de régularité et de multiples incidents de courses ayant entraîné une suspension d'une course.

Photo Par XaviYuahanda — Travail personnel, CC BY-SA 4.0, https://commons.wikimedia.org/w/index.php?curid=79994019

 

L'année suivante, ROMAIN GROSJEAN réalise sa meilleure saison en Formule 1 en montant à six reprises sur le podium. Après quatre saisons dans l'équipe britannique, Romain Grosjean rejoint Haas F1 Team en 2016.

romain grosjean coureur automobile F1 contact

Sa carrière en Formule 1 s'achève après 179 départs, à la suite d'un effroyable accident au premier tour du Grand Prix de Bahreïn, dont il sort avec des brûlures aux mains qui le contraignent à déclarer forfait pour les deux dernières courses de la saison.

En 2021, il participe au championnat Indycar au sein de l’écurie Dale Coyne Racing au volant d’une Dallara-Honda.


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ROMAIN GROSJEAN is a racing driver with French-Swiss nationality currently competing in the 2021 IndyCar Series with Dale Coyne Racing. Grosjean had previously spent nine seasons in Formula One for a variety of teams, picking up 10 podiums.

He dominated the 2005 French Formula Renault championship at his first attempt and joined the Renault young driver programme. He was the 2007 Formula 3 Euro Series drivers' champion. In 2008 he became the inaugural GP2 Asia Series champion and came 4th in his first year in GP2. In 2009 he made his Formula One debut for Renault at the European Grand Prix and came 4th again in GP2 despite missing the final eight races. After being dropped by Renault he returned to junior formulae, winning the 2010 Auto GP championship at the first attempt and winning the 2011 GP2 Asia Series and GP2 Series becoming the first – and as of 2018, only – two-time GP2 Asia champion and the only driver to hold both the GP2 Asia series and main GP2 series titles simultaneously. Due to the Asia and Main GP2 series being combined, it is likely that this will remain true for the foreseeable future.

In 2012, ROMAIN GROSJEAN returned to Formula One with the Lotus F1 Team, alongside Kimi Räikkönen. He took his first Formula One podium at the 2012 Bahrain Grand Prix and took his first fastest lap in the 2012 Spanish Grand Prix. He became the first driver since 1994 to receive a race ban after causing a multi-car pile up, at the 2012 Belgian Grand Prix. In 2013 he remained with Lotus, taking six podiums.

 

He drove for Lotus again alongside Venezuelan Pastor Maldonado in the 2014 and 2015 seasons before moving to Haas from 2016 to 2020. In what would be his final Formula One race, ROMAIN GROSJEAN survived a dramatic crash during the 2020 Bahrain Grand Prix when his car separated in two and caught fire after penetrating a metal guardrail on the first lap. ROMAIN GROSJEAN sustained minor burns and credited the halo with saving his life. Grosjean is due to race in the US-based IndyCar Series for the 2021 season, although he will not compete in oval races.