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Aviatrice & Double championne du monde de voltige aérienne, présidente de l’AéroClub de France après avoir dirigé le musée de l’Air et de l’Espace au Bourget, Catherine MAUNOURY est l’une des figures les plus reconnues de l’aviation française contemporaine. Par-delà les frontières de l’aérien, son parcours, son expertise et son expérience peuvent inspirer le monde de l’entreprise.

Quand elle prend ses fonctions au musée de l’Air, aime-t-elle raconter, des amis l’avertissent : « Attention, tu ne pilotes plus un Extra 330, mais plutôt un Airbus 380 ! » Une manière de la prévenir des modes et du temps de réaction de l’un des plus grands musées du monde consacrés à l’aviation et à l’espace. Rien à voir avec les avions, rapides et agiles, à bord desquels elle fascine les passionnés des meetings aériens.

Expérience faite, elle découvre pourtant de nombreuses ressemblances entre le monde de la compétition en voltige aérienne et le monde d’un établissement auquel elle parvient à donner un nouveau souffle. Deux mondes, celui de l’aviation et celui de l’entreprise, où sont pareillement attendues la performance, la prise de décision et la gestion du risque.

Pour les aborder, Catherine MAUNOURY a appris et développé deux exigences : la maîtrise de plusieurs « temps » dans l’anticipation, la préparation, la gestion des risques et l’esprit d’équipe.

Il ne peut y avoir de succès en compétition sans une excellente maîtrise des trois échelles de temps : le court, le moyen et le long terme. Un championnat du monde de voltige aérienne se prépare durant deux ans ; il se déroule en une dizaine de jours ; le podium se « joue » sur trois ou quatre vols de six à sept minutes ou le pilote est seul pour atteindre son objectif.

Chacun de ces temps a ses propres enjeux : recherche des financements, des technologies de pointe, préparation physique et mentale, entraînements, maîtrise des risques, gestion du stress, ainsi que du succès… ou de l’échec, y compris une fois la compétition terminée.

Si le pilote de voltige est seul dans son appareil, il a besoin d’une équipe efficace et soudée. Parmi les plus importants, son mécanicien dont dépend l’entretien incessant de son avion, soumis à des contraintes extrêmes, et la sécurité des vols. De son coach, il attend une analyse critique permanente de ses progrès et de ses difficultés, de ses résultats et un soutien amical. Du soutien de ses sponsors dépend la possibilité d’enrichir son palmarès en profitant des innovations technologiques les plus récentes.

Quant arrive le temps de la compétition, de la qualité de sa préparation et de ses rapports avec son équipe, dépendra la capacité du pilote à supporter la pression de la solitude de ces instants décisifs .

 

Quand la voltige aide à manager...  Conférence sur le mode analogique.


Une des interventions préférées de Catherine MAUNOURY porte sur la capacité à être excellent sur un temps court et la nécessité et l'organisation du temps long pour le réussir et l'anticiper. Les chefs d’entreprise ou toutes personnes responsables ont souvent des grands rendez-vous où ils doivent être excellents sur un temps court. C’est exactement ce que lui a appris la compétition de voltige. Comment allier la patience à la passion pour atteindre l’excellence ?

Cette alliance nous livre les clés de préparation et d'organisation du temps pour développer la compétence, construire l'équipe, gérer les risques, etc...  Et bien sûr, cela sous-tend des sujets à développer plus ou moins suivant les cas.     Comme : Performance, oser, décisions, objectifs, risques, équipe, mentor, coach, apprentissage, coopération, entraînement, écoute, visualisation, solitude du dernier moment, innovation, gestion de l’erreur, perfection du geste...
 

Quatre citations, issues du monde de l’aviation, pour résumer Les convictions de Catherine MAUNOURY :

« Les calculs de mes ingénieurs sont formels : le projet est irréalisable. Il nous reste donc plus qu’à le réaliser. » (Pierre-Georges Latécoère, fondateur en 1918 de la première ligne aérienne)

« Faire face ! » (devise de Georges Guynemer, as de la Grande Guerre)

« Nous sommes solidaires, emportés par la même planète, équipage d’un même navire » (Antoine de Saint-Exupéry, Terre des hommes)

« Nous ne changerons jamais la direction des courants aériens ni celle des vents de la vie, mais nous pouvons à chaque instant changer d’altitude pour nous en libérer et trouver une meilleure trajectoire ». (Bertrand Piccard «Changer d’altitude »


LA FEMME

    Pilote avion brevetée depuis l’âge de 17 ans
    Maîtrise de philosophie
    Mère de deux enfants
    Colonel de la réserve citoyenne ADER

LA CHAMPIONNE

    Double Championne du Monde de voltige aérienne
    Dix fois Championne de France de voltige aérienne

SES DISTINCTIONS

    Prix Icare
    Médaille de l’Aéronautique
    Médaille de vermeil de l’académie de l’Air et de l’Espace
    Commandeur de l’Ordre national du Mérite
    Officier de la Légion d’Honneur
    Chevalier des Arts et Lettres

SES MISSIONS

    Présidente de l’Aéro-Club de France

SES AVIONS

    EXTRA 300 LP
    EXTRA 330 SC
    DR-250